Zuideinde bijeenkomst druk bezocht
Vanavond was ik bij een bijeenkomst in de St. Jozef over de verkeerssituatie van het Zuideinde en de omgeving Slobbeland in Volendam. Het was een drukbezochte avond (zeker 100 mensen) waar een aantal zaken duidelijk werden:
- Het parkeerterrein bij de Oude Helling (Witte Haven) blijft absoluut bestaan ("Parkeerterrein van Joppie Keizer is onomstotelijk");
- Er is geen draagvlak voor verkeersafwikkeling onderlangs het Zuideinde (langs het Slobbeland);
- Er is geen draagvlak voor twee-richtingsverkeer over het Zuideinde;
- De dijk wordt niet autovrij. De verkiezingsbelofte van RDZ wordt niet waargemaakt;
- Er komt een werkgroep van maximaal 6 leden die de gemeente zal selecteren;
- Op korte termijn gebeurt niets. De gemeente geeft zichzelf een jaar om "te brainstormen" samen met de werkgroep. Vóór het nieuwe seizoen komt de gemeente met oplossingen;
- Wethouders Bond van RDZ ("Dijk autovrij!") en Runderkamp van VD'80 ("De burger weer krachtig!") vinden dat het burgerinitiatief met 130 handtekeningen geen zaak is voor de Gemeenteraad, maar voor het college. Gelukkig bepaalt de Gemeenteraad zelf de agenda.
Al met al was er weinig nieuws. Aan de ene kant is dat teleurstellend. Een jaar na het aantreden van het nieuwe college met de partij die de Dijk wel even autovrij zou maken (RDZ), is er dus nog niets concreet gebeurd. En ook het komende jaar komt men dus niet verder dan het instellen van een werkgroep.
Aan de andere kant is het ook begrijpelijk. Het is natuurlijk niet voor niets dat deze zaak al 30 à 40 jaar speelt. Nu komen VD'80 en RDZ er langzaam ook achter dat er geen simpele oplossing bestaat. Het is jammer dat ze wel simpele verkiezingsbeloftes hebben gedaan.
- Het parkeerterrein bij de Oude Helling (Witte Haven) blijft absoluut bestaan ("Parkeerterrein van Joppie Keizer is onomstotelijk");
- Er is geen draagvlak voor verkeersafwikkeling onderlangs het Zuideinde (langs het Slobbeland);
- Er is geen draagvlak voor twee-richtingsverkeer over het Zuideinde;
- De dijk wordt niet autovrij. De verkiezingsbelofte van RDZ wordt niet waargemaakt;
- Er komt een werkgroep van maximaal 6 leden die de gemeente zal selecteren;
- Op korte termijn gebeurt niets. De gemeente geeft zichzelf een jaar om "te brainstormen" samen met de werkgroep. Vóór het nieuwe seizoen komt de gemeente met oplossingen;
- Wethouders Bond van RDZ ("Dijk autovrij!") en Runderkamp van VD'80 ("De burger weer krachtig!") vinden dat het burgerinitiatief met 130 handtekeningen geen zaak is voor de Gemeenteraad, maar voor het college. Gelukkig bepaalt de Gemeenteraad zelf de agenda.
Al met al was er weinig nieuws. Aan de ene kant is dat teleurstellend. Een jaar na het aantreden van het nieuwe college met de partij die de Dijk wel even autovrij zou maken (RDZ), is er dus nog niets concreet gebeurd. En ook het komende jaar komt men dus niet verder dan het instellen van een werkgroep.
Aan de andere kant is het ook begrijpelijk. Het is natuurlijk niet voor niets dat deze zaak al 30 à 40 jaar speelt. Nu komen VD'80 en RDZ er langzaam ook achter dat er geen simpele oplossing bestaat. Het is jammer dat ze wel simpele verkiezingsbeloftes hebben gedaan.






0 Comments:
Een reactie posten
<< Home